要約
Hondaは、トランプ大統領の関税政策とEV（電気自動車）の動きが日本の自動車メーカーに打撃を与え、利益が減少したことを報告しました。2026年2月10日、東京を拠点とするHonda Motor Co.は、前年同期比で利益が42％減少し、3四半期での利益は4654億円（30億ドル）に落ち込んだことを明らかにしました。売上高も前年比2.2％減少し、3四半期で15.98兆円（102.6億ドル）となりました。Hondaは2030年の世界的なEV販売比率の予測を30％から20％に引き下げ、一部のEVモデルの開発を中止したことも発表しました。トランプ政権は環境に配慮した車両の普及を支援するプログラムを廃止し、自動車および自動車部品の関税を15％に引き下げました。これにより、日本の輸出依存経済、特に自動車メーカーにとっては大きな打撃となっています。Hondaの株価は火曜日の取引で2.1％上昇し、日経225指数も2.3％高で取
背景情報
- 本文は2026年2月10日に報道された、Hondaの利益が下落したことに関するニュースである。
- Hondaは前年比で42%の利益減を報告し、トランプ大統領の関税政策が影響していると述べた。
- 三半期の利益は4654億円で、前年の8052億円から減少した。売上高も2.2%減少し、15.98兆円となった。
- Hondaは2026年のEV市場の停滞がマイナス要因であるとし、2030年のEV販売比率目標を30%から20%に引き下げた。
- トランプ政権はEV普及を後押しするプログラムを廃止し、自動車関税を15%に引き下げた。これは日本の輸出産業にとって大きな打撃となっている。
- 日本の自動車メーカーであるトヨタも最近の利益が減少し、新しい最高経営責任者にKenta Kon氏が就任することを発表した。
- 日本の新首相高市早苗氏は、技術や防衛分野などでの政府支出を増やす政策を進めることが期待されており、これが市場の反応に影響している。
今後の影響
- 日本の自動車産業への影響
- トランプ政権の関税政策により、日本の自動車メーカーに打撃が与えられている。
- 自動車関税の引き下げにより、日本の輸出産業にとって大きな負担が軽減されたが、EV市場の停滞が収益に影響を与えている。
- 産業政策の変化
- トランプ政権のEV支援プログラムの撤廃により、Hondaなどの自動車メーカーはEV関連の開発を見直している。
- 日本の輸出産業にとっては、トランプ政権の政策転換が影響を及ぼしている。
- 消費者への影響
- EV市場の停滞により、消費者のEVへの関心が低下している可能性がある。
- 自動車メーカーの方針変更により、将来的には消費者にとって選択肢が変化する可能性がある。
