要約
高級EVメーカーのロータステクノロジー（Lotus Tech）が発表した2025年度通期決算は、売上高が前年比44%減の5億1,900万ドルとなった。一方で、徹底したコスト管理と製品ミックスの最適化により、営業損失は46%減の4億2,300万ドルまで縮小。車両販売台数は6,520台にとどまったが、技術ライセンス等のサービス収益は69%増と急伸した。2026年3月には初のPHEVモデル「For Me（欧州名：Eletre X）」の納車を開始し、多様なパワートレイン需要への対応を強化している。
背景情報
* 市場環境: 関税の影響や在庫調整、新型モデルへの切り替え時期が重なり、2025年の販売台数は前年比で減少した。
* 収益構造の転換: 車両販売だけでなく、自社が持つ知的財産（IP）の技術ライセンス供与によるサービス収益が成長の柱として確立されつつある。
* 財務改善: 粗利益率は前年の3%から9%へ改善。営業損失の連続的な縮小は、同社の経営効率化への注力を示している。
今後の影響
* 製品ポートフォリオの拡充
* PHEVモデル「For Me」のグローバル展開により、純粋なEVだけでなく、多様な顧客ニーズに応える体制を構築。
* 技術収益の拡大
* R&DサービスやIPライセンスの商業化を加速させ、ハードウェア販売に依存しない収益モデルの強化を図る。
* 市場競争力の維持
* 中国市場での成長を足掛かりに、欧州や北米市場での関税障壁を乗り越え、インテリジェント・ラグジュアリーモビリティとしての地位を確立できるかが焦点となる。